碳排為什麼要收費？
過去二氧化碳的排放，不需要付出成本，因此全球碳排不斷上升。但近年來從歐盟到台灣，正透過各種的機制，讓排碳必須付出成本，也被稱為碳的有價化（Carbon Pricing）。碳定價（Carbon Pricing，意即為溫室氣體排放當量制定一個價格，以「每公噸二氧化碳當量」作為計價單位）已成為國際普遍採納的碳成本管理工具。
 
碳費是什麼？誰要被收費？
另一種碳的有價化則是透過收取碳費。
台灣在2023年年初，已經將「溫室氣體減量及管理法」修正為《氣候變遷因應法》。此次的修法也將碳費納入，預計2024年上路，首波將被徵收碳費的企業，是年排放量高於2.5萬公噸，共287家的碳排大戶。
 
台灣的碳交易平台什麼時候上路？
除了碳費，台灣設立碳交易制度，已在2023年8月7日成立台灣第一個官方主導的碳交易平台。
台灣碳權交易已於2023年12月22日正式啟動！國際碳權交易平台開幕，首批國際碳權掛牌交易，是台灣歷史性的第一次。
龔主委表示，碳權交易對產業發展至關重要，這個平台提供大企業與中小企業取得碳權的合法管道，以後企業將可不必透過海外交易來取得碳權。碳權交易平台有助於中小企業容易取得碳權，是我們實踐公正轉型的重要機制與作法。
龔主委強調，今天碳權交易平台國際板啟動後，未來陸續有第二個、第三個板成立，國內的碳權交易預計於2024年啟動。
 
碳權是什麼？碳權要怎麼取得？
碳權（Carbon credit）是指溫室氣體的排放權利。
碳權的產生透過 2 個方式，一是國家頒布法令，依據碳排放管制的總量與減碳目標，每年核發各家企業或政府單位碳排放的配額，該排放配額(Carbon Allowance)，又稱「強制性碳權」；另一個產生的方式是企業因為參與國際碳中和倡議，或是因供應鏈要求或 ESG 考量，而自行訂立減量額度，再透過再生能源、造林等減碳專案，向國內外機構申請認證取得碳信用額度(Carbon Credit)，又稱「自願性碳權」利用這些碳權抵換企業的碳排放量，達成減碳目標。
 
資料來源：
1. https://www.cw.com.tw/article/5125529
2. https://www.managertoday.com.tw/articles/view/67224??utm_source=copyshare